Finden Sie schnell bearing bearing für Ihr Unternehmen: 501 Ergebnisse

Die Kombination von Ringen aus Chromstahl und Wälzkörpern aus Keramik wie etwa SI3N4. Höhere Drehzahlfähigkeit. Geringe Reibung. Geringer Verschleiß. Minimierte Verformungsneigung. Stromisolierend. Besondere Anforderungen verlangen besondere Lösungen. Im Bereich der hybriden und vollkeramischen Wälzlager bietet BEARING SERVICE technisch exzellente und dennoch besonders wirtschaftliche Lösungen der Marke HTB an. Darüber hinaus entwickelt BEARING SERVICE individuelle Wälzlagerprodukte für spezifische Anwendungen, bei denen konventionelle Lösungen technisch oder wirtschaftlich ungeeignet sind. Anwendungen Pharmazeutische Industrie Lebensmittel Industrie Chemische Industrie Robotik Submarine Medizinische Geräte Luft- und Raumfahrt Wasserwirtschaft Feuerfest Industrie

FUD maßgeschneidert – Diese individuellen Wälzlager werden exakt nach Ihren Vorgaben und Zeichnungen gefertigt. Ob es um spezielle Geometrien, maßgeschneiderte Käfige, innovative Fette oder andere individuelle Anforderungen geht, wir sind Ihr zuverlässiger Partner für maßgeschneiderte Lösungen. FUD maßgeschneidert – Ihre Antwort auf spezielle Anforderungen! Unsere langjährige Expertise von über 75 Jahren im Bereich der Antriebstechnik spiegelt sich in jedem unserer Produkte wider. Unsere maßgeschneiderten Wälzlager, FUD maßgeschneidert, werden seit vielen Jahren erfolgreich von namhaften Erstausrüstern (OEMs) eingesetzt und haben sich als unverzichtbare Qualitätskomponenten im Markt etabliert.

Mögliche Ausführung mit und ohne Rotgussbuchse. Für maximale Wellendurchmesser 100 mm.

Lagerbuchse mit Bund; Polyamid natur Produktinformation: - Polyamid ist als Werkstoff für Lagerbuchsen auf Grund guter mechanischer Festigkeit, ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, guter Gleiteigenschaften und hoher Verschleißfestigkeit auch bei Trockenlauf für zahlreiche Anwendungen sehr gut geeignet. Eine Schmierung ist in der Regel nicht erforderlich. - max. statische Flächenpressung (20 °C): 18N/mm² (abhängig von Gleitgeschwindigkeit und Lagertemperatur) - max. Gleitgeschwindigkeit: 120m/min. - erforderliches Lagerspiel: ca. 0.01 mm je mm Wellendurchmesser - Dauergebrauchstemperatur: 80 °C. - Gleitwert (dynamisch): kann äußerst niedrig gehalten werden in Abhängigkeit von Lagerlast, -wärme und -schmierung sowie Rautiefe der Stahlwelle; gegen Stahl bei 0.5 kp/cm²: 0.09 my/km - Wasseraufnahme: max. 7.5 % (2,4 % bei 20 °C, 50 % rel. Feuchte) Basispreis gültig für Abnahme kompletter Verpackungseinheiten. Lieferung unvollständiger Verpackungseinheiten nicht möglich. A: 40 Artikelnummer: LBL40/50/B B: 50 C: 60 D: 40 E: 5 F: +0,12 +0,69 G: +0,15 +0,69

Mit jahrzehntelanger Erfahrung fertigen wir Pendelrollenlager, die große Radial- und Axialkräfte in beide Richtungen aufnehmen können, für Anwendungen, die hohen Belastungen standhalten müssen. Mit jahrzehntelanger Erfahrung fertigen wir bei KIS Pendelrollenlager, die große Radial- und Axialkräfte in beide Richtungen aufnehmen können. Die perfekte Lösung für Anwendungen, die größten Belastungen standhalten müssen. Durch die Konstruktion aus zwei Reihen pendelförmiger Rollen, die in einer gemeinsamen, hohlkugeligen Laufbahn im Außenring rollen, nehmen unsere Pendelrollenlager große radiale und auch axiale Kräfte auf. Somit sind sie perfekt für Applikationen geeignet, die hohe Belastungen und Stöße aushalten und Wellenbiegungen oder Fluchtungsfehler ausgleichen müssen. Zusätzlich zu herkömmlichen Pendelrollenlagern (die keine Abdichtung haben und entweder eine kegelige oder zylindrische Bohrung aufweisen), gibt es auch applikationsspezifische Varianten, die für spezielle Anforderungen entwickelt wurden (z.B. abgedichtete Pendelrollenlager oder tragzahlenoptimierte Lager). Unsere KIS-Pendelrollenlager kommen in einer Vielzahl von Branchen zum Einsatz, darunter die Automobilindustrie, die Luftfahrt, die Bauindustrie und die Schwerindustrie. Sie finden sich in Motoren, Generatoren, Aufzügen, Kränen und vielen anderen Maschinen und Geräten. Pendelrollenlager überzeugen bei richtiger Wartung durch eine hohe Lebensdauer und geringe Instandhaltungskosten. Sie bieten eine hohe Leistung und Effizienz und sind in einer Vielzahl von Größen und Ausführungen erhältlich. Gerne beraten wir Sie bezüglich der zu Ihren Anforderungen passenden KIS-Lösung!

International ist die LFD Gelenklagertechnik bekannt als Anbieter präzise gefertigter Norm- und Sonderteile für den Maschinenbau sowie die Fertigung von Hydraulikzylindern.

Kugellager sind die am häufigsten verwendete Bauform aus den insgesamt sechs Grundformen eines Wälzlagers (Kugellager, Zylinderrollenlager, Nadellager, Kegelrollenlager, Tonnenlager und Toroidalrollenlager). Kugellager sind genormte Maschinenelemente, die Kräfte, Momente und Drehbewegungen übertragen und dabei Achsen, Wellen und Spindeln führen. Dabei tritt zwischen den drei Hauptkomponenten - dem Innenring, den Wälzkörpern (den Kugeln) und dem Außenring – in erster Linie Rollreibung auf. Die Rollreibung des Lagers ist ziemlich gering, da durch die Kugeln lediglich punktuelle Berührungspunkte zwischen Innen- und Außenring gegeben sind und im Regelfall für eine der Anwendung entsprechende Schmierung gesorgt werden sollte. Je nach Anforderung bzw. Belastungsrichtung wird zwischen Radial- und Axiallager unterschieden. Radiallager sind hauptsächlich für radiale Belastungen ausgelegt und weisen einen Druckwinkel ≤ 45° auf. Radiallager kann man in folgende Kategorien unterteilen: Rillenkugellager Schrägkugellager/Spindellager Spannlager/Gehäuselager Pendelkugellager Laufrollen Vierpunktlager Ketten-/Riemenspannrollen Kugellager Bauformen Rillenkugellager sind die mit Abstand am häufigsten verwendeten Wälzlager. Die Kugeln laufen in tiefen Rillen, wodurch diese Lagerart sowohl radiale als auch axiale bzw. kombinierte Belastungen aufnehmen kann. Rillenkugellager erreichen aufgrund ihrer geringen Reibung die höchsten Drehzahlen aller Wälzlager und sind in einer Vielzahl unterschiedlicher Ausführungen verfügbar. Rillenkugellager werden häufig in „lebensdauergeschmierter“ Ausführung mit Deck- oder Dichtscheiben eingesetzt, wodurch sich der konstruktive Aufwand bezüglich Abdichtung mit Wellendichtringen und Schmierung an den Lagerstellen wesentlich verringert. Rillenkugellager mit einem Außendurchmesser ≤ 3/8“ (≤ 9,525 mm) werden auch als Miniaturlager bezeichnet und sind ebenfalls in diversen Ausführungen (z.B. mit Flansch am Außenring) lieferbar. Einreihige Schrägkugellager übertragen Belastungen in einem bestimmten Winkel zur Lagerachse. Sie eignen sich für sehr hohe Drehzahlen und können sowohl radiale als auch axiale bzw. kombinierte Belastungen aufnehmen. Einreihige Schrägkugellager können Axiallasten nur in einer Richtung aufnehmen und müssen bei beidseitiger Axialbelastung immer paarweise eingesetzt werden, d. h. sie werden zur Gegenführung gegen ein zweites Schrägkugellager angestellt. Einreihige Schrägkugellager werden auch in Hochgenauigkeitsausführungen zur Lagerung von z. B. Werkzeugmaschinenspindeln hergestellt. Sogenannte Spindellager in Universalausführung sind bereits für einen satzweisen Einbau ausgelegt. Die Lager sind so aufeinander abgestimmt, dass sie im Betrieb eine bestimmte Axialluft oder Vorspannung aufweisen. Gepaarte einreihige Schrägkugellager sind – je nach Anordnung der Einzellager in X-, oder Tandemanordnung – sehr gut zur Aufnahme von Kippmomenten, sowie hoher Radial- und/oder Axialbelastung geeignet. Zweireihige Schrägkugellager entsprechen in ihrem Innenaufbau zwei einreihigen Schrägkugellagern in O-Anordnung, weisen aber eine geringere Baubreite auf. Sie ergeben sehr starre Lagerungen und eignen sich in erster Linie zur Übertragung kombinierter Belastungen, können aber auch Kippmomente gut aufnehmen. Zweireihige Schrägkugellager mit Stahlblechkäfig weisen auf einer Seite Füllnuten auf und sind daher auf dieser Seite nicht zur Axiallastaufnahme geeignet. Konstruktionen mit Kunststoffkäfigen weisen keine Füllnuten mehr auf und können daher in beide Richtungen Axiallasten aufnehmen. Zweireihige Schrägkugellager sind sehr empfindlich gegen Schiefstellungen und Fluchtungsfehler. Diese Lager sind auch mit Dichtungen oder Deckscheiben lieferbar. Spannlager sind einreihige Rillenkugellager und werden meist in Verbindung mit speziellen Gehäusen verwendet. Zur Ausstattung der Gehäuse stehen standardmäßig mehrere unterschiedliche Varianten von Gehäuselagern zur Verfügung. Alle Gehäuselager weisen einen sphärisch geformten Außenring auf. Dadurch wird eine – allerdings je nach Lagerbauform unterschiedlich große – Kompensation von Schiefstellungen bzw. Fluchtungsfehlern ermöglicht. Durch die Namensgebung der SKF-Produkte dieser Bauart werden diese Lager auch Y-Lager genannt. Pendelkugellager sind zweireihige Lager mit einer hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Sie sind dadurch winkeleinstellbar und gleichen Fluchtungsfehler bzw. Wellendurchbiegungen aus. Sie sind nicht zerlegbar und eignen sich für radiale und axiale Belastungen. Bei einigen Pendelkugellagertypen stehen die Kugeln seitlich über die Planfläche des Lagers vor. Dies ist bei der Dimensionierung der Anschlussteile zu berücksichtigen. Häufig werden Pendelkugellager auch mit kegeliger Bohrung (Kegel 1:12) zur Montage mittels Spannhülsen eingesetzt. Dadurch können die Lager ohne aufwendige Bearbeitung von Lagersitzen direkt auf gezogene Wellen montiert werden. Verschiedene Reihen von Pendelkugellagern werden... Außen: 140,00 mm Breite: 33,00 mm Gewicht: 1.995,00 g Innen: 80,00 mm

sphärische Rollenlager Ausführung: 213 / 222 / 223 / 230 / 231 / 232 / 238 / 239 / 240 / 241 / 248 / 249 / 292 / 293 / 29

Instandsetzung / Reparatur von Industriegetrieben aller Hersteller, u.a. ASUG ®, Battenfeld ®, Demag ®, Dorstener ®, Flender ®, Eisenbeiss ®, Henschel ®, Jake®, Pekrun ®, Renk®, SEW Eurodrive ® u.v.m. Herstellerübergreifende Getriebeinstandhaltung – hochwertig und nachhaltig Das ist Ihr Anspruch und unsere Kompetenz bei der Instandsetzung von Industriegetrieben aller Hersteller, u.a. ASUG ®, Babbini ®, Battenfeld ®,Bauer ®, Benseler ®, Bersstorf ®, BHS ®, Bockwoldt ®, Bonfigioli ®, Brook Hansen ®, Danieli ®, DBT ®, Demag ®, Dempewolf ®, Desch ®, Dudweiler ®, Eickhoff ®, Eisenbeiss ®, Emil Kreiskott ®, Flender ®, Getriebebau Nord ®, Hansen ®, Henschel ®, Hellwig & Offermann ®, Hueber Baacke ®, Jake® (Jahnel-Kestermann ®), JSW ®, Kachelmann ®, Keller ®, Kocks ®, Kumera ®, Koellmann ®, Krauss Maffei ®, Lohmann & Stolterfoht ®, Leistritz ®, Moventas ® (Metso Drives ®/Valmet ®), Nanjing ®, Ostermann ®, Passavant ®, Pekrun ®, Pemat ®, PIV ®, PWH Weserhütte AG ®, Renk®, Renold ®, Rexroth ®, Rossi ®, Santasalo ®, August Seegers ®, SAWA / Sauerwald ®, SEW Eurodrive ®, SIG ®, TGW (Thyssen Getriebewerke) ®, TGW ,Voith ®, Walther Flender ®, Wülfel ®, WGW (Westdeutsche Getriebewerke) ®, ZAE ®, ZF ®, Zollern ® (Dorstener ®) Wir übernehmen die Getriebewartung, –inspektion und –instandsetzung, sowie den Aus- und Wiedereinbau von Industriegetrieben fast aller Hersteller in Ihrem Werk. Wir führen Schadensanalysen an Ihren Getrieben durch, zeigen Ursachen für Getriebeschäden auf und schlagen Ihnen Verbesserungsmöglichkeiten vor, die wir dann gemeinsam mit Ihnen umsetzen. Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Industriegetriebe aktiv zu begleiten und neue Maßstäbe in der Qualität, Bearbeitungsszeit, sowie unserem Service, zu setzen. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der herstellerübergreifenden Getriebeinstandsetzung.

Vielschichtgleitlager mit Stahlrücken und verzinntem/verkupfertem Oberflächenschutz | Bleibronze-Laufschicht (optional mit Schmiertaschen) VORTEILE: ♦ kostengünstige Alternative zu gedrehten Gleitlagern ♦ wartungsarm ♦ einbaufertig EIGENSCHAFTEN: ♦ für alle Bewegungsarten ♦ für fett- oder ölgeschmierte Anwendungen ♦ geringe Reibung ♦ niedriger Verschleiß im hydrodynamischem Bereich ♦ hohe Belastbarkeit ♦ geringer Platzbedarf

mit Bund von 8 – 120 mm Innendurchmesser Führungsbuchse mit Bund von 8 – 120 mm Innendurchmesser Wartungsfreie Gleitlager Standardgleitlager versus Sonderanfertigung Nicht immer lassen sich alle Anwendungsprobleme mit einem Standardgleitlager lösen, aber Sie haben entscheidende Vorteile gegenüber einer Eigenfertigung oder Sonderanfertigungen. Ein Standardgleitlager ist kostengünstig, schnell verfügbar und kann im Ersatzfall innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Sonderanfertigungen haben oft lange Wiederbeschaffungszeiten – d.h. Maschinenstillstand und damit Verluste. Sonderanfertigungen sollten nur dann zum Einsatz kommen, wenn auf Grund der Bauart, des Einsatzes oder der Abmessungen kein Standardlager in Frage kommt. Selbstverständlich beraten wir Sie auch bei der Beschaffung Ihrer Sondergleitlager. Gemeinsam finden wir eine Lösung

Zweireihige Pendelkugellager haben zwei Kugelreihen und eine kugelige Laufbahn im Außenring. Dies ermöglicht eine Winkeleinstellung des Innenrings zum Außenring, ohne die Funktion des Lagers zu beeinträchtigen. Durch den kleinen Druckwinkel und die nicht ganz anliegenden Kugeln auf der Laufbahn sind diese Lager nicht zur Aufnahme von großen Axialkräften geeignet.

Wir fertigen in zwei Verfahren Buchsen (und andere Gleitlager) in einem adäquaten Werkstoff zu Stellite 4 und/oder 6

Stabstahl in 6 m Längen, Güte 100Cr6 / WST 1.3505 Wälzlagerstahl, AC ( GKZ-geglüht ), 2 t Bunde Material aus 2018, Ursprung: Deutschland 160 t    Durchmesser 40 mm +/- 0,30 mm aus Vorrat – min. ladungsweise

Förderguttemperatur bis 300 °C Umgebungstemperatur – 20 °C bis + 40°C (Sonderausführung – 40 °C bis + 60 °C) Belastbar bis 3000 daPa Pressung oder Unterdruck Baugrößen: ZRS 100 Förderleistung: 0,4 m³/h ZRS 160 Förderleistung: 3,0 m³/h ZRS 200 Förderleistung: 6,0 m³/h ZRS 275 Förderleistung: 17,7 m³/h ZRS 315 Förderleistung: 30,2 m³/h ZRS 360 Förderleistung: 51,8 m³/h ZRS 400 Förderleistung: 72,0 m³/h ZRS 500 Förderleistung: 129,6 m³/h ZRS 630 Förderleistung: 259,2 m³/h (Leistungen bezogen auf einen Füllungsgrad von 75% und eine Drehzahl von 32 1/min) Standardversion: runder Ein- und Auslauf (Maßblatt DS2594-3b) Baugröße 160-275 als Gusskonstruktion Baugröße 100-630 als Schweißkonstruktion Zellenrad metallisch dichtend Zellenrad mit 8 Kammern Zellenradkammern stirnseitig verschlossen Außenliegende Lagerung Antrieb über elastische Kupplung Motorbefestigung über Motorlaterne Angeflanschter Getriebemotor Abdichtung durch Stopfbuchsenpackung Nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG (MRL) Sonderversionen: Mit eckigem Ein- und Auslauf als Schweißkonstruktion Motorbefestigung über Motorkonsole Mit Polyurethandichtlippen aus Lebensmittel- unbedenklichem Kunststoff (z.B. ZRS 200 aL Vu) Mit Federstahldichtlippen (z.B. ZRS 200 aL Fe) Stahlzellenrad mit 4, 6, 10 od. 12 Kammern Mit Spülluftanschluss oder Fettschmierung Zellenrad teflonbeschichtet Zellenrad mit abgeschrägten Stirn- und/oder Trennwänden Gehäuse und/oder Zellenrad chemisch vernickelt (1000 HV) Nach Atex: Als Atex-Gerät eigensicher (Ex-G) nach Richtlinie 2014/34/EU Als Atex-Gerät druckstoßfest bis 10 bar (Ex-GD) nach Richtlinie 2014/34/EU (Baugröße 160-275 Rund) Werkstoffe: Grauguss EN-GJL-200 Normalstahl S355MC Edelstahl 1.4301 Edelstahl 1.4571 Zubehör (optional): Aufgabeschuh Leckluftstutzen Vorabstreifer Gegenflansch

Wir entwickeln Stützrollen für verschiedene Anwendungen wie z.B. in der Lebensmittelindustrie, Fördertechnik, Automatisierungstechnik oder der Stahlindustrie.

Aus Stahl-Bronze-Kunststoff-Verbund, Gefertigt nach DIN ISO 3547, Für Öl- und Fettschmierung, einbaufertig, RoHS – konform

Gelenklager sind Gleitlager für ähnliche Einsatzzwecke wie Wälzlager, dabei jedoch ggf. günstiger und kompakter aber auch mit anderen Einsatzgrenzen. FLT verfügt über gängige Größen und Varianten an marktüblichen Gelenklagern. Gelenkköpfe nehmen Gelenklager auf und verfügen zur einfachen Installation über eine integrierte Anbindung mit Gewinde. Hier existiert eine große Vielfalt an Innen- und Außengewinden, sowie Rechts- und Linksgewinden und Sonder-Gewindesteigungen. Standardmäßig sind alle Komponenten aus Edelstahl gefertigt. Gelenklager und –köpfe sind heutzutage normalerweise wartungsfrei durch ein PTFE-Inlet.

Radlager müssen sehr hohe Anforderungen erfüllen, dazu zählen geringes Gewicht, hohe Wirtschaftlichkeit wie z. B. Kraftstoffersparnisse sowie eine modulare Bauweise. Durch den zunehmenden Einsatz von Antiblockiersystemen (ABS), welche dem Kunden größere Sicherheit, in bezug auf Manövrierfähigkeit während des Bremsvorgangs ermöglichen, ergibt sich ein wachsender Bedarf an unseren Radlagern mit eingebautem Sensor. NSK garantiert höchste Qualität all ihrer Produkte, die durch regelmäßige und umfangreiche Prüfstandversuche und Analysen gewährleistet werden. Diese innovativen Technologien kann nur der führende Hersteller von Wälzlagern garantieren. NSK bietet kompakte und leichte Radlager mit eingebautem ABS-Sensor

Optimale Raumnutzung - kein Gefälle, niedrige Bauhöhe. Kurze Fahrwege bei Beschickung und Entnahme - nur eine Eingabe- und eine Entnahmefront. First-in-first-out-Prinzip: Das zuerst eingelagerte Gut verläßt auch als erstes das Lager. Optimale Sicherheit für das Personal - kein Gefälle, kein Brems- bzw. Abseilversagen, kein Staudruck, gefahrlose Entnahme der Paletten. Praktisch unbegrenzte Erweiterungsmöglichkeiten - die Durchlaufkanäle können 10 oder 100 m lang sein - kein Gefälle ist zu berücksichtigen.

Aus massiven Bronzewerkstoffen Mit rautenförmigen Schmiertaschen oder als gelochte Variante nach ISO 3547/DIN 1494 Sonderteile mit Dichtungen oder Graphitzusätzen nach Kundenwunsch lieferbar

AEL, AS, CS, SA, SB, UC, UEL, UK, UCF, UCFC, UCFL, UCFK, UCFS, UCP, UCPA, UCPG, ASPF, ASPFL, ASPP, AELT

Minimale Aufbauhöhen mit optimaler Fugenbilderhaltung , durch Verhindern von Verrutschen der Platten. Für die Verlegung von Platten/Fliesen auf festen, ebenen Untergrund Mit 2mm Stärke hat die Volfischeibe gummiert VS-GKU einen niedrigen Aufbau. Sie ist aus gummiertem Kunststoff und hat einen ebenen Boden. Die Volfischeibe gummiert ist mit 4 Fugenstegen (VS-GKU) für die Verlegung im Kreuzverband , 3 Fugenstegen (VS-GKUT) für die Verlegung im Läuferverband und mit 2 Fugenstegen(VS-GKUI) zur Plattenunterstützung oder ohne Fugenstege erhältlich. Bei der Plattenverlegung auf festem, ebenem Untergrund ist die VS-GKU sowohl alleine als sehr niedriges Aufbauelement, als auch im Volfiteller-System geeignet. Dabei kann sie im System immer als unterstes Element verbaut werden, da sie nicht stapelbar ist. Aufbauhöhe in mm: 2 Fugenbreite in mm: 2 Fugensteghöhe in mm: 10

Zylinderrollenlager, Stützrollen, Kombirollen, Hubmastrollen, Laufrollen, Profile Wälzlager für vielseitige Anwendungen in Standard- und Sondermaschinen Stützrollen für Band- und Blechrichtmaschinen und Streckbiegerichtanlagen Stützrollen für Vielwalzen-Kaltwalzgerüste Laufräder und Druckrollen für Agglomeration-Sinteranlagen Zylinderrollenlager für Stranggußanlagen Kombilager, Hubmastrollen, Hubmastprofile, Laufrollen Standard-Zylinderrollenlager (z.B. NNTR, NUTR, Kurvenrollen usw.) Sonderlager für Schwerlast und Präzision

International ist die LFD Gelenklagertechnik bekannt als Anbieter präzise gefertigter Norm- und Sonderteile für den Maschinenbau sowie die Fertigung von Hydraulikzylindern. Unser LFD-Gelenklager-Lieferprogramm umfasst alle Bereiche der Gelenklagertechnik.

Herzlich Willkommen bei NACHI - Seit nunmehr über 50 Jahren besteht die deutsche Niederlassung des japanischen Technologie-Konzerns NACHI-FUJIKOSHI. Das NACHI Europe Produktspektrum umfasst Zerspanungswerkzeuge, Sonderstähle, Wälzlager, Hydraulikkomponenten und -systeme, und Industrieroboter. Alle NACHI-intern hergestellten Produkte arbeiten in einem einzigartigen integrierten System zusammen. NACHI ist Lieferant und Ausrüster für die Branchen Allgemeine Industrie und Maschinenbau, Baumaschinen, Automobilbau, Flugzeugbau, Energieerzeugung, Elektrik und Elektronik.

KSA arbeitet im Bereich Wälzlager und der Lineartechnik mit renommierten Partnern zusammen. Unsere eigene umfangreiche Bevorratung sorgt für eine zuverlässige Versorgung in allen Bereichen, die Wälzlager, Gleitlager, Nadellager, Gehäuselager oder die Linearführungen und Direktantriebe betreffen. Wir sind Ihr System- und Ansprechpartner sowohl für Erstausrüstungen, als auch für Instandsetzungen oder Reparaturen. Lösungen zur Zustandsüberwachung sorgen für eine hohe Verfügbarkeit und eine lange Lebensdauer für Anlagen und Maschinen. Kurzübersicht zu unseren unterschiedlichen Serviceleistungen: -Wälzlagerreparaturen und -wartungen -Maschinendiagnosen vor Ort und Ferndiagnose -Schwingungsmessungen -Thermografie -Auswuchtungsservice -Ausrichtungsservice -Videoendoskopie -Consulting -Training zur Wälzlagertechnik, Montage / Demontage -Schwingungsmesstechnik Zu unserer Partnerübersicht

Wälzlager, Keilriemen, Zahnflachriemen, Keilscheiben, Kupplungen, Rollenketten, Kettenräder, Zahnscheiben, Lineartechnik, Dichtungstechnik, Normteile Marken: ASK / Bosch-Rexroth / ContiTech / Cooper / Desch / Elges / Flender / Freudenberg / Gates / Iwis / KRW / KTR / Nilos / NSK-RHP / NTN / Schaeffler: INA, FAG, LuK / Seeger / SKF / SNR / THK / Timken / Tsubaki / Wippermann

Die iglidur® J-Gleitlager zeichnen sich vor allem aus durch niedrigste Reibwerte im Trockenlauf und ihre sehr geringe Stick-Slip-Neigung. Mengenrabatte verfügbar. Über 250 Abmessungen ab Lager Niedriger Verschleiß mit vielen Wellenwerkstoffen Niedrige Reibwerte im Trockenlauf Schwingungsdämpfend Gute Chemikalienbeständigkeit Bestes Material beim Einsatz von weichen Wellen Geringe Feuchtigkeitsaufnahme Die iglidur® J-Gleitlager zeichnen sich vor allem aus durch niedrigste Reibwerte im Trockenlauf und ihre sehr geringe Stick-Slip-Neigung. Mit einer maximal empfohlenen Flächenpressung von 35 MPa sind iglidur® J-Gleitlager nicht für extreme Belastungen geeignet.

Ideal für geringfügig ölhaltige Oberflächen. Zur Montage von Getriebeteilen und Riemenscheiben und zur Sicherung von Gleitbuchsen oder Manschetten in Gehäusen und auf Wellen. Sehr schnelle Aushärtung. Artikelnummer: 10 3638 03 (50ml) 10 3638 04 (250ml) Verpackung: 50ml/250ml Flasche Temperaturbeständigkeit: -54°C bis +150°C Farbe: grün Zubehör: 14 9900 00 Feindosiernadel 41 1002 00 IPA Tücher Verarbeitungszeit: 5 Min @ 24°C Spaltfüllmaß 0,25 mm